Montreal, Canada - Polarsteps

C'a y est nous partons au bureau des douanes de Montréal pour avoir le fameux tampon qui va libérer notre véhicule. Nous n'avons pas subi d'inspection des douanes ce qui n'est pas arrivé depuis 1 an et demi selon le transitaire ! Nous évitons donc des frais de nettoyage et de stockage au port supplémentaires qui peuvent faire très vite grimper l'addition... Nous partons chez TRACS WORLD, le transporteur qui a récupéré notre container pour assister à l'ouverture. Là, surprise, le véhicule a bougé dans le container car l'arrimage n'était pas assez solide et non conforme aux normes internationales... Résultats le pare choc arrière est endommagé à droite. C'est un moindre mal. Ensuite, nous partons chez F & F Fabrication où Fred (un français ) nous accueil pour effectuer la révision du bus avant le grand départ. Après un visite en règle, Fred s'aperçoit que en plus de la vidange et du pare choc, il y a des réparations à faire sur les suspensions et sur le haut du moteur. Ce dernier a été monté à la va vite par Barn Shop et aurait eu du mal à tenir les kilomètres sans une mise au point. Le bus est donc immobilisé pour une semaine. La poisse.... Mais rien n'arrête les lillibussiens. Nous décidons de louer une voiture pour aller passer trois jours dans cette belle ville de Québec où un couchsurfeur sympathique veut bien nous accueillir. C'est reparti on the road...
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