Ukunda Youth Polytechnic, Kenya - Polarsteps

👉 Meilleure mise en page avec plus de photos : https://www.magicargol.fr/carnet/kenya/t/1499297 ____________________________________ Savoir se perdre, savoir pousser des portes... Tout simplement partis en moto explorer les environs proches et faire des courses, nous en reviendrons certes avec nos sacs bien remplis, mais aussi avec des lieux qui vont chambouler nos prochains jours, voir même nous le saurons un peu plus tard, notre périple au Kenya. Oh un petit atelier moto qui a l'air bien sympa... rdv pris pour un problème sur la fourche qui est toute molle. Oh des vieux 4x4 Toy type expédition safari dans un grand espace avec quelques bâtiments... Le portail s'ouvre à nous. Soudure, peinture, vieux engins, faudra revenir pour leur présenter Cargol et son problème de fenêtres à télécommande manuelle. Oh un joli mur et portail, bien arboré semble-t-il à l'intérieur, une pancarte bien colorée "Diani backpackers" (Diani = nom de la zone, backpackers = voyageurs sac sur dos). Toc toc toc ? Nous découvrons un superbe lieu, très bien entretenu, joliment décoré, construit dans l'esprit local, agrémenté d'une belle piscine et des jeunes par-ci par-là. Si nous le souhaitons nous pouvons venir avec Cargol et occupé 20% du parking (ben oui il est petit - le parking pas Cargol bien sûr), et le tout pour un prix dérisoire (4,5€ par jour au total). En Afrique ils ont le temps, nous nous avons des montres... C'est assez représentatif du temps qui passe pour essayer de trouver une bonne huile pour les fourches de la moto. Après avoir fait le tour des différentes bicoques à huile du secteur, l'un deux pense pouvoir nous trouver cela. Après moultes passages / relances, malgré à priori les recherches de ses connaissances sur la grande ville de Mombasa, il faudrait encore attendre 5 jours de plus pour en avoir. Vu que cela fait déjà plus d'une semaine, certitude africaine... Nous nous rabattons vers une huile de fourche locale. Après tout, vu toutes les motos taxis et les routes / chemins gruyères, ça devrait faire le job. Mécanique à 4€ de l'heure, ce sera le tarif touriste négocié, bien au delà du tarif lambda, mais cela fait plaisir de donner à ce jeune qui est précautionneux et plein de bonnes volontés. Maintenance moto effectuée, nous partons de notre plage paradisiaque direction réparation fenêtre. En fait depuis longtemps déjà, parfois en roulant ou en fermant la porte, la vitre tombe toute seule, sortant de son mécanisme. Démontage garniture et remise en place nécessaire. Fastidieux. L'ergonomie des portes fait en sorte que l'eau de pluie tombe à l'intérieur de la porte pour ressortir en-dessous 😳. Le système intérieur étant métallique, avec le temps, dame rouille y trouve bonheur et certaines pièces se dégradent d'où la télécommande automatique... Merci l'ingénieur, tu as été très fort sur ce coup ! La zone vieux 4x4 peintre et soudeur repérée s'avère être une école polytechnique. Entendez par là école de formation à métiers essentiellement manuels, ben oui c'est technique 😉. (-4.30367, 39.55686)Pour nos fenêtres, cela s'est avéré un très bon choix : après essais et adaptations, en deux jours nos nouvelles pièces sont fabriquées. Après avoir dormis dans l'enceinte de l'école, nous repartons tranquilles avec nos télécommandes manuelles. Malheureusement nous découvrons un autre problème : de l'eau de pluie en provenance de notre toit s'infiltre dans le placard électrique... oups pas bon ! Pas de bons produits dans le coin pour colmater, va falloir aller sur Mombasa. Allô Christian ? Déjà rencontré à Oman, il arrive maintenant lui aussi de là-bas et attend sa voiture au port de Mombasa... combien de temps africain... ? _______________________________________________ Getting lost, pushing open doors... We simply set off on our motorbike to explore the surrounding area and do some shopping. We came back with our bags full, but also with some places that were going to change the course of our next few days, or even, as we'll find out a little later, our trip to Kenya.Oh, a little motorbike workshop that looks really nice... an appointment was made for a problem with the forks, which were all loose. Oh old 4x4 Toy safari expedition in a large area with a few buildings ... The gate opens to us. Welding, painting, old machines, we'll have to come back to show them Cargol and its problem with manual remote control windows. Oh, there's a lovely wall and gate, apparently well treed on the inside, and a colourful sign reading "Diani backpackers" (Diani = name of the area, backpackers = backpackers). Knock, knock, knock? We discovered a superb place, very well maintained, beautifully decorated, built in the local spirit, with a beautiful swimming pool and young people here and there. If we want, we can bring our Cargol and use 20% of the car park (yes, it's small - the car park, not Cargol, of course), and all for a derisory price (€4.5 per day in total). In Africa they have time, we have watches... It's pretty typical of the time it takes to try and find a good oil for the bike's forks. After a tour of the various oil shacks in the area, one of them thought he could find it for us. After a lot of searching, despite what his acquaintances in the big city of Mombasa thought, we'd have to wait another 5 days to get some. Given that it's already been over a week, African certainty... We settled on a local fork oil. After all, with all the motorbike taxis and Gruyere roads, it should do the job. Mechanics at €4 an hour, that's the tourist rate negotiated, well above the lambda rate, but it's a pleasure to give to this young man who is careful and full of good will. With the bike serviced, we set off from our beach paradise to repair the window. In fact, for a long time now, sometimes when driving or closing the door, the window falls out by itself, coming out of its mechanism. Disassembling the trim and putting it back in place. Tedious. The ergonomics of the doors mean that rainwater falls inside the door and comes out underneath 😳. As the interior system is metal, over time, Mother Rust finds favour and some parts deteriorate, hence the automatic remote control... Thanks engineer, you've done a great job on this one! The old 4x4 painter and welder area we found turns out to be a polytechnic. By that I mean a training school for essentially manual trades, yes, it's technical 😉. For our windows, it turned out to be a very good choice: after tests and adaptations, our new parts were manufactured in two days. After sleeping in the school grounds, we set off again with our manual remote controls. Unfortunately, we discovered another problem: rainwater from our roof was seeping into the electrical cupboard... oops, not good! No good products around to plug it up, so we'll have to go to Mombasa. Hello Christian? Already met in Oman, he's now arrived from there too and is waiting for his car at the port of Mombasa... how long african... ?

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